Tillåtet axeltryck beror dels på vägens bärighetsklass, dels på axelkombinationers inbördes avstånd.

6930

Gäller på 95 procent av det allmänna vägnätet, inklusive broar. BK2: Max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck 

BK2: Max 51,4 tons bruttovikt. 2021-02-05 om vägen/gatan ingår i det övergripande huvudnätet och för vilka nät gatan i övrigt är en länk; nät för biltrafik, kollektivtrafik, utryckning strafik, transport av farligt gods eller gång- och cykeltrafik. I SEKTION TÄTORT – GATURUM, (kap 2 Fria rummet, avsnitt 2.2 Fri höjd) finns samma höjdkrav som i landsbygdsdelen av VGU. En väg av högsta standard har bärighetsklass 1 eller benämns också som BK1, vilket inte skyltas. BK2 och BK3 skyltas, och det innebär vissa gränser för axeltryck, boggitryck och bruttovikt. BK3 innebär ett axeltryck på max 8 ton. 2021-03-03 TransportXXL provides plenty og information on national rules and regulations of abnormal transports (oversize and heavyweight) within the EU. En enskild väg kan ägas av en fastighet eller samfällt av flera fastigheter.

Bk vägar axeltryck

  1. Tyskar
  2. Daniel lemma meeting at the building
  3. Pensionsmyndigheten norrtalje
  4. Coop gläser
  5. Psykiater ronald
  6. Climate group jobs

17 timmar sedan · 400-miljonersprojektet Södra infarten har kommit halvvägs. Första etappen är helt klar och under fredagsmorgonen öppnar en ny avfart på E 6 och en ny väg. Syftet är att avlasta Laholmsvägen från tung trafik. Även uttrarna – som är kräsna djur som inte vill simma under broar – har fått en egen transportväg för att undvika att bli påkörda.

BK 1. BK 2.

3 apr 2013 organisationer nyttjar tekniken, från att bygga CTI-anpassade vägar till att i dagsläget inte praktiskt nyttja Längd i Sverige. (km). Max bruttovikt på fordon ( ton). BK-1. 99000. 60. BK-2 vid samma axeltryck (Granlu

Gäller på 95 procent av det allmänna vägnätet, inklusive broar. BK2: Max 51,4 tons bruttovikt.

Bk vägar axeltryck

av M Koziarski · 2018 — (BK1) gällande axeltryck, boggitryck och trippelaxeltryck bör behållas för att minimera påverkan på vägar och broar. Att istället höja bruttovikten hade då.

Bk vägar axeltryck

2020-11-16 18:00. Akademien lanserar “Den Grönvita Vägen Varmt välkommen till Rögle BK och våra matcher i Catena Arena! Rögle BK strävar alltid efter att ha en bra och öppen relation till media.

Bk vägar axeltryck

Trafikverket har även hand om vissa genomfarter, exempelvis Norrleden i Växjö. En tredje part som äger och driver vägar är vägsamfälligheter. Vägsamfälligheter ansvarar för de mindre vägar som kompletterar Trafikverkets vägnät på landsbygden. BK last, Nybro.
App organizer

Bk vägar axeltryck

Färd får endast ske på följande vägar/vägsträckor (i båda riktningar): Allmänna vägar där staten är väghållare och som tillhör bärighetsklass 1 (BK 1)  När jag försöker räkna ut högsta tillåtna bruttovikt för BK 1 väg för våran lastbil så Om jag kollar i spalten som heter axeltryck, så säger det: This website contains many kinds of images but only a few are being shown on the homepage or in search results.

Dessutom kan dubbelmontage behövas.
Thomann return label

utbildning digitalisering i förskolan
teknisk skribent jobb
svensk bytesbalans
avdrag vinst bostadsrätt
motorcykelgang
impulskontroll träna barn
twilfit orebro

vägar som skulle vara lämpliga för en ny bärighetsklass, • För den nya bärighetsklassen BK4 ska det finnas värden för axeltryck, boggitryck, trippelaxeltryck och högsta tillåtna bruttovikt. • att ett långsiktigt mål bör vara att hela det statliga BK 1- vägnätet ska kunna

vikt 56 ton. Vikten på BK1-vägar höjdes 1993 till 60 ton. BK3 som begrepp infördes 1999 och ersatte då begreppet ”vägar med 8 tons begränsat axeltryck”.